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ご依頼頂いているお客様へ

平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
現在ご依頼を頂いている件に関しまして大幅な納期の遅れが生じております事をお詫び申し上げます。
大変なご迷惑をお掛けし誠に申し訳御座いません。
スタッフ一同休日返上にて遅延解消に努めておりますので、今しばらくお待ち頂きます様宜しくお願い致します。

重要なお知らせ

平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
先般、退職した弊社元スタッフが在職中に個人的営業を行い、代金を詐取していた事実が発覚 致しました。
又、企業機密を漏らし嘘を吹聴しお客様に多大なるご迷惑をお掛けした事も合わせてご報告致します。

弊社は法人企業として全てのお客様と必ず契約書を交わして営業をしております。
スタッフ個人がお客様と契約書を交わさず、代金を個人口座に振り込ませる様な事は御座いません。
また追加料金等の名目で現金での支払いを要求することも御座いません。
個人間での取引については弊社とは関係が御座いませんので責任を取る事が出来ません。
無用なトラブルに巻き込まれない為にも、くれぐれもご注意下さいますようお願い申し上げます。

その様な行為にお心当たりのあるお客様は、弊社の今後の対応の為にも御連絡下さいます様お願い申し上げます。
又、今後弊社では本件を調査し然るべき機関に報告する事も考えております。

今後は更なる信頼回復に努めますので末永くお付き合い頂けますようお願い申し上げます。

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EF66後期型

・東京都 F.T 様 ご依頼品
・青島文化教材  1/45 Scale   プラモデルキット製作

今回ご紹介致します作品はアオシマのOJシリーズより電気機関車EF66後期型です。
本機は高速道路の整備に伴い輸送シェアを拡げつつあったトラック輸送に対抗する為に開発された電気機関車です。
本形式の量産後は”はやぶさ””ふじ”と言った寝台急行の牽引機としても活躍しました。

昭和を代表する電気機関車のEF66 
取材写真3000枚 開発期間2年の力の入った本キット早速見ていきましょう。

先ず、驚く事はパーツの多さです。
弊社にご依頼を頂く事の多いブラス製キットでもここまでパーツ分けされていないので
流石のディスプレイモデルです。

組立は先ず台車から
台車一つを取っても一体いくつのパーツで構成されているんだろうって思う程に細かくパーツ分けがされています。
もはや組立式の学習教材か!って次元のパーツ数です。
実物の資料と見比べながら、どこまでパーツを纏められるかが製作時間短縮のコツです。
組立てと同時に塗装の便も考えながら組立てて行きましょう。

台車、床板と組立て終われば次はボディの製作です。
OJスケールと言えども、手摺等はそれなりに細かいパーツですので、処理中に紛失しない様に細心の注意が必要です。
また塗装の事を考えどの部品を先に付けて、どの部品を塗装後に付けるか考えて進みましょう。
途中途中のセクションで接着しないと保持できない部品に対して接着をしないという指示があったり、
どこに取付けるパーツなのか記載が不明瞭だったりと組立説明書以外に実車の写真資料を用意して臨むと迷う事が減りますよ。
全ての処理が終わったら、塗装に移ります。
色の発色の強さの順番で塗装しますので、先ずはクリームを塗装し後にブルーを塗装しました。
運転席の下部のクリーム部はガイド等ありませんので、資料をよく見て正しい位置・角度でマスキングするように注意しましょう。

今回のオーダーは電飾仕様との事でしたので、電飾を仕込んでいきます。
場所によっては純正のLED球が大きすぎるので取り付けには加工が必要になります。
組立時に取り付けの加工を済ませておくと取付けもスムーズです。
どこからどこまで配線するのかしっかり計画をして進めて行けば問題もないでしょう。

最後にベース側に仕込んだスイッチと本体からのびたコードを繋いで完成です。

動力はありませんので動きませんが、運転台やヘッド・テールライトは本物さながらに光ります。

いかがでしょうか?往年のEF66の勇姿がここにはあります。
ロールアウト直後の綺麗な姿から、雨風を受けて走る汚れた姿までなんなりとお申し付けください!
貴方のお部屋を彩る素敵な完成品をお届けいたします。

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