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平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
現在ご依頼を頂いている件に関しまして大幅な納期の遅れが生じております事をお詫び申し上げます。
大変なご迷惑をお掛けし誠に申し訳御座いません。
スタッフ一同休日返上にて遅延解消に努めておりますので、今しばらくお待ち頂きます様宜しくお願い致します。

重要なお知らせ

平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
先般、退職した弊社元スタッフが在職中に個人的営業を行い、代金を詐取していた事実が発覚 致しました。
又、企業機密を漏らし嘘を吹聴しお客様に多大なるご迷惑をお掛けした事も合わせてご報告致します。

弊社は法人企業として全てのお客様と必ず契約書を交わして営業をしております。
スタッフ個人がお客様と契約書を交わさず、代金を個人口座に振り込ませる様な事は御座いません。
また追加料金等の名目で現金での支払いを要求することも御座いません。
個人間での取引については弊社とは関係が御座いませんので責任を取る事が出来ません。
無用なトラブルに巻き込まれない為にも、くれぐれもご注意下さいますようお願い申し上げます。

その様な行為にお心当たりのあるお客様は、弊社の今後の対応の為にも御連絡下さいます様お願い申し上げます。
又、今後弊社では本件を調査し然るべき機関に報告する事も考えております。

今後は更なる信頼回復に努めますので末永くお付き合い頂けますようお願い申し上げます。

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京王1000系

カツミ  1/80 Scale (HO) ブラス製完成品リペイント

都心部の私鉄の中でも屈指の人気を誇る京王線、今回は京王1000系の紹介です。
1000系は京王井の頭線では初の20メートル級車輛で、同じく初のVVVFインバータ(可変電圧可変周波数制御器)を搭載した通勤車輛です。
車輛ごとに顔が様々なカラーリングが施されている点が特徴で今回はアイボリー色です。

今回は組み立てからの製作ではなく、完成したキットをリペイントするご依頼でした。

一度出来上がった物のリペイントですので先ずは分解をして塗装を剥離します。
綺麗に塗膜を剥がしてから再度塗装を施すのですが、こういうステンレス車の場合その部分によってシルバーの色合いが違っていますので部分部分で色味を変えて塗っていきます。
サッシや乗降扉は一番明るいシルバーを、上側と前面は明るめのシルバー、中央部は少し暗めのシルバー、そしてサイドのアイボリーライン下はチタンシルバーを塗装して各部分の質感の違いを表現します。
シルバーの塗り分けだけでなくカラーラインもありますので、車体塗装だけでもかなり手間がかかりますが各部をキチッと塗り分けることで仕上がりがぐっと良くなります。
車輛番号、ロゴは自社でデカールを印刷し使用しています。
そしてウレタンコートでフィニッシュです。

如何でしょうか。実車さながらの質感を持った1000系に生まれ変わりました。
1からのキット製作はもちろん、完成した模型のリペイントも、NAGAEアートプロダクションにお任せ下さい。

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