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平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
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スタッフ一同休日返上にて遅延解消に努めておりますので、今しばらくお待ち頂きます様宜しくお願い致します。

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平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
先般、退職した弊社元スタッフが在職中に個人的営業を行い、代金を詐取していた事実が発覚 致しました。
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弊社は法人企業として全てのお客様と必ず契約書を交わして営業をしております。
スタッフ個人がお客様と契約書を交わさず、代金を個人口座に振り込ませる様な事は御座いません。
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無用なトラブルに巻き込まれない為にも、くれぐれもご注意下さいますようお願い申し上げます。

その様な行為にお心当たりのあるお客様は、弊社の今後の対応の為にも御連絡下さいます様お願い申し上げます。
又、今後弊社では本件を調査し然るべき機関に報告する事も考えております。

今後は更なる信頼回復に努めますので末永くお付き合い頂けますようお願い申し上げます。

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JR九州 885系かもめ

・カツミ 様 ご依頼品
・カツミ  1/87 Scale (HO) 完成品フルリペイント

JR九州より885系かもめフルリペイントとご紹介です。
カツミ様より発売の885系かもめを初期カラーの黄帯から現在の青帯への変更です。

鹿児島本線と長崎本線を経由し福岡と長崎を結ぶ特急列車、JR九州885系“かもめ”ですが、2000年から営業を始めたかもめですが、2010年に2次車同様ソニックと同じ青帯に変更となりました。
今回はその1次車の青帯仕様にリペイントとなります。

色が変更されただけでなく、KAMOMEのエンブレムが撤去されたり、車体に多く入る「AROUND THE KYUSHU」のロゴの位置や大きさが変更となっております。小さい文字の変更の細かい変更もあり調べる所が一番苦労しました。

フルリペイントということで、一度台車、屋根、窓等外せそうな部分は全て外し車体だけにしてシンナーで色落としから作業は始まります。
塗装はシンプルながら真っ白の車体に青や黒の塗装はごまかしが全く効かず非常にシビアな塗り分けになります。特に青のラインは幅が1mmもない細い線を均一な線で塗装しなければなりません。
車体に貼ってあるマークはもちろん市販されている事は無く実際の写真を確認しながら自社でデータを作成しデカールを作って貼り込んでいます。
塗装、デカール貼りが終わったら、最後はウレタンクリアでコートしています。

885系の先頭車の曲面や面の広い純白の車体にウレタンコートによる特急車らしい光沢仕上げが非常にマッチした作品となりました。

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