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ご依頼頂いているお客様へ

平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
現在ご依頼を頂いている件に関しまして大幅な納期の遅れが生じております事をお詫び申し上げます。
大変なご迷惑をお掛けし誠に申し訳御座いません。
スタッフ一同休日返上にて遅延解消に努めておりますので、今しばらくお待ち頂きます様宜しくお願い致します。

重要なお知らせ

平素より弊社をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
先般、退職した弊社元スタッフが在職中に個人的営業を行い、代金を詐取していた事実が発覚 致しました。
又、企業機密を漏らし嘘を吹聴しお客様に多大なるご迷惑をお掛けした事も合わせてご報告致します。

弊社は法人企業として全てのお客様と必ず契約書を交わして営業をしております。
スタッフ個人がお客様と契約書を交わさず、代金を個人口座に振り込ませる様な事は御座いません。
また追加料金等の名目で現金での支払いを要求することも御座いません。
個人間での取引については弊社とは関係が御座いませんので責任を取る事が出来ません。
無用なトラブルに巻き込まれない為にも、くれぐれもご注意下さいますようお願い申し上げます。

その様な行為にお心当たりのあるお客様は、弊社の今後の対応の為にも御連絡下さいます様お願い申し上げます。
又、今後弊社では本件を調査し然るべき機関に報告する事も考えております。

今後は更なる信頼回復に努めますので末永くお付き合い頂けますようお願い申し上げます。

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京王3000系

アマミヤ HOゲージ ブラスキット製作

今回ご紹介致します作品は奄美屋さんの京王3000系です。
本車両は京王線から引退した後は各種改造が施され、北陸鉄道や上毛電鉄等に譲渡されました。
今回のオーダーは中間車は使用せず先頭車2両編成のオリジナル仕様とのことで
1両の先頭車はパンタグラフを取り付ける改造を施しての製作でした。

まずはセオリー通りにドアを取り付け前面・妻面を取り付けと箱形にする所からです。
運転席全面の手すりは最後の組み立ての際にガラスに干渉しますので裏側に飛び出た真鍮線は邪魔にならない様に削っておきました。
2両の内1両はパンタ取付の改造が必要になりますので屋根に印をつけて穴を開けタップを切っておきます。
また改造に伴って配管の取りまわしも変更になりますので配管固定ピンを挿す穴も新規で開け、また使わない穴は埋めておきました。
下準備が完了したら次は塗装の工程です。

塗装は先にステンレスシルバーを塗装してクリアーで保護の上水色の塗装をしました。
室内も分かる範囲で床や内装を塗分けてあります。
別で塗装しておいた細かなパーツを取り付けて完成です。

如何でしょうか!
京王3000系が完成しました。
京王線沿線に通勤通学していた方には懐かしい車両ではありませんか。
地方路線や京王れーるらんどの展示でないとお目に掛かれないくなってしまった車両ですがこうやって模型にすればいつまでもご自宅で眺めていられます。
あの頃を偲ぶも良し、レール上を走らせるも良しこんなアイテムをお部屋に飾ってみては如何でしょうか。

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